Mobil Delvac MX 15W-40 er en ekstra høytytende, dieselmotorolje som leverer fremragende smøring i moderne dieselmotorer og bidrar til lang motorlevetid. Resultatet er at dette produktet oppfyller eller overgår nesten alle kravene til store europeiske og amerikanske motorprodusenter. Produktets ekstra høye ytelse er dokumentert under bruk i en rekke bransjer, på ulike bruksområder og i blandede vognparker.
Det har en avansert kjemisk sammensetning som gir fremragende ytelse i både moderne, krevende dieselmotorer med lave utslipp samt i eldre motorer som går på diesel med lavt eller høyt svovelinnhold. Mobil Delvac MX 15W-40 kombinerer høytytende baseoljer med et balansert tilsetningssystem for å gi god kontroll over oljefortykning forårsaket av sotdannelse og høye temperaturer, samt fremragende enestående bestandighet overfor oksidasjon, korrosjon høytemperaturavleiringer.
Egenskaper og fordeler
Høytytende lavutslippsmotorer stiller betydelig høyere krav til motoroljene. Lavere motortoleranser samt bruk av mellomkjølere og turboladere øker varmebelastningen på oljen. Motorteknologier med lavt utslipp, slik som høyere trykk på drivstoffinnsprøytingen og forsinket tenning krever alle bedre ytelse fra oljen på områder som oksidasjonsstabilitet, sotdispergering og flyktighet. Mobil Delvac MX 15W-40 er sammensatt av høytytende baseoljer og et balansert tilsetningssystem som bidrar til optimal motorytelse i moderne diesel- og bensinmotorer samt eldre modeller. Nøkkelfordelene innbefatter:
Egenskaper |
Fordeler og potensiell nytte |
Høy varme- og oksidasjonsstabilitet |
|
TBN-reserver |
Kontroll med avleiringer og syrenøytralisering |
Skjærstabilitet som bevarer viskositeten |
Slitasjebeskyttelse og viskositetskontroll |
Avansert rense- og dispergeringsevne |
Renere motorer og lengre levetid på komponenter |
Forbedret sotbehandling |
Forbedret viskositetskontroll og pumping av brukt olje |
Fremragende egenskaper ved lave temperaturer |
Slitasjebeskyttelse ved oppstart |
Komponentkompatibilitet |
Lengre levetid for pakninger og forseglinger |
Oppfyller de krevende spesifikasjonene til viktige OEM-er |
Én motorolje for blandede vognparker |
Bruksområder
Anbefales av ExxonMobil for bruk i:
• Dieseldrevne sugemotorer og turboladede motorer fra ledende japanske, europeiske og amerikanske produsenter
• Lett og tung transport på vei
• Terrengvirksomhet, inklusive anleggsvirksomhet, gruvedrift, steinbruddsdrift og landbruk
• Blandede vognparker
Spesifikasjoner og godkjennelser
Dette produktet har følgende godkjennelser: |
Detroit Fluids spesifikasjon 93K215 |
Mack EO-N |
Mack EO-M Plus |
MB-godkjenning 228.3 |
RENAULT TRUCKS RLD-2 |
VOLVO VDS-3 |
Dette produktet anbefales for bruk hvor det kreves: |
ACEA B2 |
ACEA E3 |
API CF |
API CF-4 |
API CG-4 |
Cummins CES 20071 |
Cummins CES 20072 |
Mack EO-M |
MAN M 3275-1 |
RENAULT TRUCKS RD |
RENAULT TRUCKS RD-2 |
RENAULT TRUCKS RLD |
VOLVO VDS-2 |
API SH |
Produktet oppfyller eller overgår kravene til: |
API CH-4 |
API CI-4 |
API SJ |
API SL |
ACEA E7 |
Caterpillar ECF-2 |
Cummins CES 20076 |
Cummins CES 20077 |
Ford WSS-M2C171-D |
Typiske produktdata
Egenskap |
|
Klasse |
SAE 15W-40 |
Sulfatert aske, wt%, ASTM D874 |
1,1 |
Tetthet ved 15 °C, kg/m3, ASTM D4052 |
0,87 |
Flammepunkt, Cleveland Open Cup, °C, ASTM D92 |
225 |
Kinematisk viskositet ved 100 C, mm2/s, ASTM D445 |
14,6 |
Kinematisk viskositet ved 40 C, mm2/s, ASTM D445 |
110 |
Stivnepunkt, °C, ASTM D97 |
-36 |
Totalt basetall, mg KOH/g, ASTM D2896 |
9,2 |
Viskositetsindeks, ASTM D2270 |
136 |
Kaldstartsimulator, tilsynelatende viskositet ved -20 °C, mPa.s, ASTM D5293 |
5800 |